Об этом вчера заявила Татьяна Кузнецова, заместитель технического директора по проектированию ЗАО "Институт "Стройпроект", которое и разрабатывает новую переправу между Васильевским островом и Центральным районом. Изначально планировалось, что новый мост в створе 22-23-й линий Васильевского острова будет не выше 6м. Теперь же принято решение изменить высотные габариты до 16м. Кроме того, разработан и новый план съездов с моста. Если раньше развязки выходили прямо к Горному институту, то теперь их маршрут изменен и предусматривает разделение транспортных потоков: въезд на мост с 24-25-й линий, выезд - через территорию ОАО ВО "Электроаппарат" на 22-23-ю линии с сохранением всех зданий, находящихся под охраной КГИОП.

"Проведены встречи с владельцами территорий, по результатам которых прохождение трассы предварительно согласовано", - говорит Татьяна Кузнецова. Длина всего мостового строения составит 1,3км. Проектные работы завершат в 2008 г., после чего сразу можно будет приступать к строительству. Оно должно завершиться к 2012 г. Мост оценивается в 10-12 млрд рублей. Запуск новой переправы позволит уменьшить транспортную нагрузку на набережные в этой части города со 150 до 108 тыс. автомобилей в сутки.

Ранее власти рассматривали два варианта транспортной связи "большой земли" с островом: в виде тоннеля в створе реки Екатерингофки и моста в створе 22-й линии. Впоследствии идея прокладки тоннеля была признана несостоятельной.

Один из последних проектных вариантов

строительства нового разводного моста в створе 22-23-й линий Васильевского острова

Статистическую информацию к статье, графики и таблицы Вы можете найти в PDF-версии газеты

Ваше имя

Эл. почта

Содержание письма

Символы с картинки

Я подтверждаю, что данное сообщение не является спамом